[1]徐斌,郑嘉,杨世春,姬芬竹,周帆,丁珩芷.航空活塞发动机串联二级增压压比分配研究[J].航空动力学报,2018,33(4):769-775.

[2]史永胜,姜颖,宋云雪.基于符号序列联合熵的航空发动机健康监控方法[J].航空动力学报,2011,26(3):670-674.

[3]丁昌露,杨海青,陈方超.提高二冲程煤油发动机抗爆性措施研究[J].航空动力学报,2017,32(12):2972-2980.

[4]丁水汀,鲍梦瑶,杜发荣.航空活塞发动机涡轮增压系统的安全边界研究[J].航空动力学报,2011,26(11):2534-2542.

[5]梁伟,何爱杰,王标.航空发动机对表面工程技术的需求[J].燃气涡轮试验与研究,2013(3):59-62.

[6]王占学,宋甫,周莉,张晓博,张明阳.航空发动机数值缩放技术的研究进展 *[J].推进技术,2018,39(7):1441-1454.

[7]宋辉,李晓明,宋文波.航空发动机健康评估技术综述[J].航空发动机,2011,37(2):58-62,57.

[8]石竖鲲,马艳玲,吴伟东.航空发动机零部件的抗疲劳制造技术[J].航空制造技术,2011(5).

[9]马芳,刘璐.航空轴承技术现状与发展[J].航空发动机,2018,44(1):85-90.

[10]沈虹,郑天慧,陈玉洁.航空发动机封严技术的进展[J].燃气涡轮试验与研究,2011(4):51-55.

[11]黄智,李超,李凯,宋瑞,王洪艳.航空叶片型面三坐标检测技术现状及发展趋势[J].航空制造技术,2017(21).

[12]周莉,是介,王占学.开式转子发动机研究进展[J].推进技术,2019,40(9):1921-1932.

[13]姜旭峰,费逸伟.航空武器装备维修检测与发动机的故障诊断[J].航空维修与工程,2002(2):24-26.

[14]吕　雅,唐海龙,陈　敏.超高压比民用发动机部件技术水平初步研究[J].航空发动机,2017,43(1):32-40.

[15]陈国栋,刘闯,王洪斌,张昕东,刘正峰.航空发动机包容试验研究综述[J].航空发动机,2019,45(3):82-90.

[16]曲伸,宋文清,黄青松,倪建成,杨烁.先进航空焊接技术[J].航空制造技术,2013(11).

[17]吴大观.关于航空发动机的动量修正问题[J].航空标准化与质量,1984(2).

[18]王伟,董爱群,李丹.基于第二动力技术的TBCC综合能源展望[J].航空工程进展,2019(1).

[19]良辰.罗安阳发动机总体性能专家[J].航空制造技术,2013(9).

[20]杨学锋.涡轮增压二冲程汽油机排气系统匹配研究[J].航空科学技术,2019(6).