留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

DQ-1000型惰气灭火装置补燃室的设计和试验研究

石学清

石学清. DQ-1000型惰气灭火装置补燃室的设计和试验研究[J]. 航空动力学报, 1987, 2(1): 33-38,90-91.
引用本文: 石学清. DQ-1000型惰气灭火装置补燃室的设计和试验研究[J]. 航空动力学报, 1987, 2(1): 33-38,90-91.
Shi Xueqing. DESIGN AND EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF SECONDARY BURNER IN AN INERT GAS EXTINGUISHING SET MODEL DQ-1000[J]. Journal of Aerospace Power, 1987, 2(1): 33-38,90-91.
Citation: Shi Xueqing. DESIGN AND EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF SECONDARY BURNER IN AN INERT GAS EXTINGUISHING SET MODEL DQ-1000[J]. Journal of Aerospace Power, 1987, 2(1): 33-38,90-91.

DQ-1000型惰气灭火装置补燃室的设计和试验研究

DESIGN AND EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF SECONDARY BURNER IN AN INERT GAS EXTINGUISHING SET MODEL DQ-1000

  • 摘要: 本文介绍了航空发动机用作煤矿灭火装置的研制简况,重点论述了其关键部件——补燃室的试验研究。结果表明,该补燃室采用降低流速、分区供油、旁路火炬点火,燃烧区喷水、多排火焰稳定器以及夹层水冷外套等方案,能够实现“软点火”,燃烧稳定,效率高达0.99,排气成分符合灭火要求,工作安全可靠。

     

  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  1739
  • HTML浏览量:  3
  • PDF量:  386
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  1986-06-01
  • 刊出日期:  1987-01-28

目录

    /

    返回文章
    返回