桨扇气动设计问题

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桨扇气动设计问题

文章导航 > 航空动力学报 > 1987 > 2(4): 295-298,367

刘导治. 桨扇气动设计问题[J]. 航空动力学报, 1987, 2(4): 295-298,367.

引用本文:

刘导治. 桨扇气动设计问题[J]. 航空动力学报, 1987, 2(4): 295-298,367.

Liu Daozhi. AERODYNAMIC DESIGN PROBLEMS OF PROPFAN[J]. Journal of Aerospace Power, 1987, 2(4): 295-298,367.

Citation:

Liu Daozhi. AERODYNAMIC DESIGN PROBLEMS OF PROPFAN[J]. Journal of Aerospace Power, 1987, 2(4): 295-298,367.

刘导治. 桨扇气动设计问题[J]. 航空动力学报, 1987, 2(4): 295-298,367.

引用本文:

刘导治. 桨扇气动设计问题[J]. 航空动力学报, 1987, 2(4): 295-298,367.

Liu Daozhi. AERODYNAMIC DESIGN PROBLEMS OF PROPFAN[J]. Journal of Aerospace Power, 1987, 2(4): 295-298,367.

Citation:

Liu Daozhi. AERODYNAMIC DESIGN PROBLEMS OF PROPFAN[J]. Journal of Aerospace Power, 1987, 2(4): 295-298,367.

桨扇气动设计问题

刘导治

北京航空学院

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出版历程
- 刊出日期: 1987-10-28

AERODYNAMIC DESIGN PROBLEMS OF PROPFAN

Liu Daozhi

Beijing Institute of Aeronautics and Astronautics

摘要: 本文综述了桨扇气动计算方法的发展,讨论了桨扇的气动设计过程和超临界叶型设计问题,并提出了发展桨扇应注意之点。

Abstract: The development of aerodynamic analytical methods of propfan is reviewed. The aerodynamicdesign procedures of propfan and the design philosophy of its supercritical airfoil sections are discussed. Some key points for propfan development are indicated.

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