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气体燃料组分变化对SG2-6A燃气轮机燃烧室性能的影响

吴文东 沙英普 孙秀婵 杨金生 张亚南

吴文东, 沙英普, 孙秀婵, 杨金生, 张亚南. 气体燃料组分变化对SG2-6A燃气轮机燃烧室性能的影响[J]. 航空动力学报, 1987, 2(4): 317-322,369.
引用本文: 吴文东, 沙英普, 孙秀婵, 杨金生, 张亚南. 气体燃料组分变化对SG2-6A燃气轮机燃烧室性能的影响[J]. 航空动力学报, 1987, 2(4): 317-322,369.
Wu Wendong, Sha Yingpu, Sun Xiuchan, Yang Jingshang, Zhang Yanan. EFFECTS OF ALTERNATIVE FUEL COMPONENTS ON PERFORMANCES OF A GAS TURBINE COMBUSTOR[J]. Journal of Aerospace Power, 1987, 2(4): 317-322,369.
Citation: Wu Wendong, Sha Yingpu, Sun Xiuchan, Yang Jingshang, Zhang Yanan. EFFECTS OF ALTERNATIVE FUEL COMPONENTS ON PERFORMANCES OF A GAS TURBINE COMBUSTOR[J]. Journal of Aerospace Power, 1987, 2(4): 317-322,369.

气体燃料组分变化对SG2-6A燃气轮机燃烧室性能的影响

EFFECTS OF ALTERNATIVE FUEL COMPONENTS ON PERFORMANCES OF A GAS TURBINE COMBUSTOR

  • 摘要: 在北京燕山石油化工总公司东方红炼油厂的燃气—蒸气联合循环装置中,用Spey MK—202燃气轮机的核心机作为燃气发生器、燃料使用炼油厂工艺过程中产生的于气。于气由H2(氢)、N2(氮)、C1(甲烷)、C2(乙烷、乙烯)、及少量的C3(丙烷、丙烯),C4(丁烷、丁烯)组成,其热值为8000Kcal/kg左右。spey发动机使用液体燃料,为掌握使用气体燃料改型燃烧室的性能,需做单管燃烧室的性能试验。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1986-11-01
  • 刊出日期:  1987-10-28

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