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文氏管和喷注器双调节变推力液体火箭发动机试验研究

高汉如 陈启智 杨乐平

高汉如, 陈启智, 杨乐平. 文氏管和喷注器双调节变推力液体火箭发动机试验研究[J]. 航空动力学报, 1989, 4(1): 45-49,91.
引用本文: 高汉如, 陈启智, 杨乐平. 文氏管和喷注器双调节变推力液体火箭发动机试验研究[J]. 航空动力学报, 1989, 4(1): 45-49,91.
Gao Hanru, chen Qizhi, Yang Loping. EXPERIMENTAL RESEARCH ON A BIPROPELLANT THROTTLING LIQUID ROCKET ENGINE WITH CONTROLLABLE INJECTOR AND THROTTLING CAVITATING VENTURI[J]. Journal of Aerospace Power, 1989, 4(1): 45-49,91.
Citation: Gao Hanru, chen Qizhi, Yang Loping. EXPERIMENTAL RESEARCH ON A BIPROPELLANT THROTTLING LIQUID ROCKET ENGINE WITH CONTROLLABLE INJECTOR AND THROTTLING CAVITATING VENTURI[J]. Journal of Aerospace Power, 1989, 4(1): 45-49,91.

文氏管和喷注器双调节变推力液体火箭发动机试验研究

EXPERIMENTAL RESEARCH ON A BIPROPELLANT THROTTLING LIQUID ROCKET ENGINE WITH CONTROLLABLE INJECTOR AND THROTTLING CAVITATING VENTURI

  • 摘要: 本文通过对装有可调喷注器和可调汽蚀文氏管的双组元变推力液体火箭发动机的设计,试验和理论分析,给出了压力P,文氏管压力恢复比R,喷注器针阀位移hi,推进剂秒流量G和组元比r,余氧系数α,燃烧效率c及比冲Is,推力F,稳定性,响应时间tp等随控制电压信号改变的规律性。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1988-05-01
  • 刊出日期:  1989-01-28

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