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近似等反力度涡轮级设计的研究

崔济亚 林平基 李雨春

崔济亚, 林平基, 李雨春. 近似等反力度涡轮级设计的研究[J]. 航空动力学报, 1989, 4(4): 310-312,390.
引用本文: 崔济亚, 林平基, 李雨春. 近似等反力度涡轮级设计的研究[J]. 航空动力学报, 1989, 4(4): 310-312,390.
Cui Jiya, Lin Pingji, Li Yuchun. DESIGN OF AN APPROXIMATELY CONSTANT DEGREE OF REACTION TURBINE STAGE[J]. Journal of Aerospace Power, 1989, 4(4): 310-312,390.
Citation: Cui Jiya, Lin Pingji, Li Yuchun. DESIGN OF AN APPROXIMATELY CONSTANT DEGREE OF REACTION TURBINE STAGE[J]. Journal of Aerospace Power, 1989, 4(4): 310-312,390.

近似等反力度涡轮级设计的研究

DESIGN OF AN APPROXIMATELY CONSTANT DEGREE OF REACTION TURBINE STAGE

  • 摘要: 等反力度涡轮的概念,五十年代已在苏联提出,六十年代美国提出可控涡设计涡轮时,实际也作了这方面的实践[3]。综合运用导叶前倾8.5°,以及导叶反扭、即尖部出气角比内部多偏离轴向6°,达到根尖反力度只差0.1的级,效率比常规级高2%。

     

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  • 刊出日期:  1989-10-28

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