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高负荷跨音速复合气冷涡轮叶片的试验研究

刘存禄 罗明俊 邓化愚 刘玉芳 王华阁 盛荣昌

刘存禄, 罗明俊, 邓化愚, 刘玉芳, 王华阁, 盛荣昌. 高负荷跨音速复合气冷涡轮叶片的试验研究[J]. 航空动力学报, 1989, 4(4): 351-356,392.
引用本文: 刘存禄, 罗明俊, 邓化愚, 刘玉芳, 王华阁, 盛荣昌. 高负荷跨音速复合气冷涡轮叶片的试验研究[J]. 航空动力学报, 1989, 4(4): 351-356,392.
Liu Cunlu, Luo Mingjun, Deng Huayu, Liu Yufang, Wang Huage, Sheng Rongchang. EXPERIMENTAL INVESTIGATION ON COPOSITE AIR-COOLED BLADES OF HIGHLY-LOADED TRANSONIC TURBINE[J]. Journal of Aerospace Power, 1989, 4(4): 351-356,392.
Citation: Liu Cunlu, Luo Mingjun, Deng Huayu, Liu Yufang, Wang Huage, Sheng Rongchang. EXPERIMENTAL INVESTIGATION ON COPOSITE AIR-COOLED BLADES OF HIGHLY-LOADED TRANSONIC TURBINE[J]. Journal of Aerospace Power, 1989, 4(4): 351-356,392.

高负荷跨音速复合气冷涡轮叶片的试验研究

EXPERIMENTAL INVESTIGATION ON COPOSITE AIR-COOLED BLADES OF HIGHLY-LOADED TRANSONIC TURBINE

  • 摘要: 在燃气涡轮研究所 (GTE)的涡轮叶片综合冷却效果试验器上对四套大载荷跨音速复合式气冷涡轮叶片 (多种气膜孔方案), 成功地进行了290小时试验。试验结果表明, 导叶在 2-8%, 动叶在 1-6%宽广的冷气流量比范围内, 具有良好的冷却特性。

     

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出版历程
  • 刊出日期:  1989-10-28

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