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航空齿轮振动的粘弹阻尼控制

任兴民 徐明 顾家柳

任兴民, 徐明, 顾家柳. 航空齿轮振动的粘弹阻尼控制[J]. 航空动力学报, 1990, 5(1): 48-52,92.
引用本文: 任兴民, 徐明, 顾家柳. 航空齿轮振动的粘弹阻尼控制[J]. 航空动力学报, 1990, 5(1): 48-52,92.
Ren Xingmin, Xu Ming, Gu Jialiu. GEAR VIBRATION CONTROL WITH VISCOELASTIC DAMPING MATERIAL IN AEROENGINE[J]. Journal of Aerospace Power, 1990, 5(1): 48-52,92.
Citation: Ren Xingmin, Xu Ming, Gu Jialiu. GEAR VIBRATION CONTROL WITH VISCOELASTIC DAMPING MATERIAL IN AEROENGINE[J]. Journal of Aerospace Power, 1990, 5(1): 48-52,92.

航空齿轮振动的粘弹阻尼控制

GEAR VIBRATION CONTROL WITH VISCOELASTIC DAMPING MATERIAL IN AEROENGINE

  • 摘要: 本文进行了齿轮振动的粘弹阻尼控制研究, 文中进行了自由阻尼层结构的力学特性分析, 进行了阻尼材料位置与形状大小的优化研究, 以最小的附加质量获得最佳的振动效果。本文还进行了模型齿轮的实验研究, 结果表明, 齿轮辐板振动的粘弹阻尼控制对齿轮的振动有相当满意的控制效果, 表明这一方法是可行的, 也是有进一步研究意义的。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1988-10-01
  • 刊出日期:  1990-01-28

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