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低发热量煤气燃烧实验研究

肖同福 陈东旺

肖同福, 陈东旺. 低发热量煤气燃烧实验研究[J]. 航空动力学报, 1992, 7(3): 281-283,294.
引用本文: 肖同福, 陈东旺. 低发热量煤气燃烧实验研究[J]. 航空动力学报, 1992, 7(3): 281-283,294.
Xiao Tongfu, Chen Dongwang. EXPERIMENTAL INVISTIGATION OF LOW BTU COAL GAS COMBUSTION[J]. Journal of Aerospace Power, 1992, 7(3): 281-283,294.
Citation: Xiao Tongfu, Chen Dongwang. EXPERIMENTAL INVISTIGATION OF LOW BTU COAL GAS COMBUSTION[J]. Journal of Aerospace Power, 1992, 7(3): 281-283,294.

低发热量煤气燃烧实验研究

EXPERIMENTAL INVISTIGATION OF LOW BTU COAL GAS COMBUSTION

  • 摘要: 本文介绍了燃气涡轮发动机燃烧室燃用 2 50 0 k J/ NM3以上的低发热量煤气的试验结果。对燃烧室不同结构和不同煤气热值下的燃烧性能进行了探索。试验表明,该航机改型燃烧室具有燃烧稳定、燃烧效率高、点火可靠、出口温度分布均匀及 CO排放量低等特点。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1991-05-01
  • 刊出日期:  1992-07-28

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