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发动机简化数学模型及数字仿真研究

赵子元 姚华 李维业

赵子元, 姚华, 李维业. 发动机简化数学模型及数字仿真研究[J]. 航空动力学报, 1993, 8(2): 138-142,202-203.
引用本文: 赵子元, 姚华, 李维业. 发动机简化数学模型及数字仿真研究[J]. 航空动力学报, 1993, 8(2): 138-142,202-203.
Zhao Ziyuan, Yao Hua, Li Weiye. SIMPLIFIED MATHEMATICAL MODE L AND DIGITAL SIMULATION OF AEROENGINE[J]. Journal of Aerospace Power, 1993, 8(2): 138-142,202-203.
Citation: Zhao Ziyuan, Yao Hua, Li Weiye. SIMPLIFIED MATHEMATICAL MODE L AND DIGITAL SIMULATION OF AEROENGINE[J]. Journal of Aerospace Power, 1993, 8(2): 138-142,202-203.

发动机简化数学模型及数字仿真研究

SIMPLIFIED MATHEMATICAL MODE L AND DIGITAL SIMULATION OF AEROENGINE

  • 摘要: 本文论述了发动机实时大偏差数学模型两种建模方法,即综合数据法、气动热力计算法。完成了数学模型的数字仿真计算及模型比较。模型的计算周期小于20ms,满足实时性要求,误差在允许范围内。并讨论仿真计算结果,特别是计算步长和供油规律对发动机调节的影响。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1992-04-01
  • 修回日期:  1992-06-01
  • 刊出日期:  1993-04-28

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