留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

压气机叶栅端壁流控制的试验研究

李喜宏 吴国华 彭泽琰

李喜宏, 吴国华, 彭泽琰. 压气机叶栅端壁流控制的试验研究[J]. 航空动力学报, 1993, 8(2): 143-147,203.
引用本文: 李喜宏, 吴国华, 彭泽琰. 压气机叶栅端壁流控制的试验研究[J]. 航空动力学报, 1993, 8(2): 143-147,203.
Li Xihong, Wu Guohua, Peng Zeyan. AN EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF ENDWALL FLOW CONTROL IN A COMPRESSOR PLANE CASCADE WIND TUNNEL[J]. Journal of Aerospace Power, 1993, 8(2): 143-147,203.
Citation: Li Xihong, Wu Guohua, Peng Zeyan. AN EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF ENDWALL FLOW CONTROL IN A COMPRESSOR PLANE CASCADE WIND TUNNEL[J]. Journal of Aerospace Power, 1993, 8(2): 143-147,203.

压气机叶栅端壁流控制的试验研究

AN EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF ENDWALL FLOW CONTROL IN A COMPRESSOR PLANE CASCADE WIND TUNNEL

  • 摘要: 本文通过“原始”叶栅(即常规的直叶片叶栅)、“前掠”叶栅、“端弯”叶栅和“掠弯”叶栅等四套大弯角叶栅的对比试验,研究端“前掠”、端“增弯”和端“掠弯”对流场的影响。其中,端“掠弯”是本文新创的一种端壁流控制技术。试验结果表明,作为前掠和增弯的结合体—“掠弯”叶栅,具有端“前掠”和端“增弯”对流场影响的双重特征。

     

  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  2099
  • HTML浏览量:  578
  • PDF量:  439
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  1992-04-01
  • 修回日期:  1992-09-01
  • 刊出日期:  1993-04-28

目录

    /

    返回文章
    返回