留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

叶轮间隙差引起激振实验器的研究

赵福安

赵福安. 叶轮间隙差引起激振实验器的研究[J]. 航空动力学报, 1994, 9(1): 47-50.
引用本文: 赵福安. 叶轮间隙差引起激振实验器的研究[J]. 航空动力学报, 1994, 9(1): 47-50.
A SEMI-ANALYTICAL SOLUTION FOR DYNAMIC RESPONSE OF COMPOSITE PLATES IN HAMILTON SYSTEM[J]. Journal of Aerospace Power, 1994, 9(1): 47-50.
Citation: A SEMI-ANALYTICAL SOLUTION FOR DYNAMIC RESPONSE OF COMPOSITE PLATES IN HAMILTON SYSTEM[J]. Journal of Aerospace Power, 1994, 9(1): 47-50.

叶轮间隙差引起激振实验器的研究

A SEMI-ANALYTICAL SOLUTION FOR DYNAMIC RESPONSE OF COMPOSITE PLATES IN HAMILTON SYSTEM

  • 摘要: 叶轮相对机匣存在几何偏心时, 作用在叶片上的气动力将会产生使转子发生失稳的横向力。经实践探讨, 对其实验设备进行了设计尝试并经多次调试改进, 终于获得了设计这项实验器的可行方法, 经实用证明成功的捕捉到不同条件时Alford力值。

     

  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  1142
  • HTML浏览量:  6
  • PDF量:  411
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  1993-03-01
  • 修回日期:  1993-09-01
  • 刊出日期:  1994-01-28

目录

    /

    返回文章
    返回