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航空发动机主传动弧齿锥齿轮的接触特性研究

王三民 袁茹 纪名刚

王三民, 袁茹, 纪名刚. 航空发动机主传动弧齿锥齿轮的接触特性研究[J]. 航空动力学报, 1994, 9(1): 55-58.
引用本文: 王三民, 袁茹, 纪名刚. 航空发动机主传动弧齿锥齿轮的接触特性研究[J]. 航空动力学报, 1994, 9(1): 55-58.
NUMERICAL AND EXPERIMENTAL ANALYSES OF DYNAMIC ROOT STRESSES OF HELICAL GEARS[J]. Journal of Aerospace Power, 1994, 9(1): 55-58.
Citation: NUMERICAL AND EXPERIMENTAL ANALYSES OF DYNAMIC ROOT STRESSES OF HELICAL GEARS[J]. Journal of Aerospace Power, 1994, 9(1): 55-58.

航空发动机主传动弧齿锥齿轮的接触特性研究

NUMERICAL AND EXPERIMENTAL ANALYSES OF DYNAMIC ROOT STRESSES OF HELICAL GEARS

  • 摘要: 依据航空弧齿锥齿轮的加工原理, 建立了弧齿锥齿轮的切齿共轭方程;在考虑误差和支承刚性的条件下, 对航空锥齿轮的接触特性进行了研究, 并分析计算了误差及支承刚性对齿轮副的接触印痕和运动曲线的影响。结果表明:弧齿锥齿轮传动对沿主动轮轴向的偏移和轴间夹角的偏移比较敏感。研究问题的方法和所得的结论, 为高性能航空锥齿轮传动的研制提供了手段和依据。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1993-03-01
  • 修回日期:  1993-05-01
  • 刊出日期:  1994-01-28

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