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双轴涡喷发动机性能实时模拟简化模型

刘燕 刘伟 陈辅群 孙斌

刘燕, 刘伟, 陈辅群, 孙斌. 双轴涡喷发动机性能实时模拟简化模型[J]. 航空动力学报, 1994, 9(4): 357-360,440.
引用本文: 刘燕, 刘伟, 陈辅群, 孙斌. 双轴涡喷发动机性能实时模拟简化模型[J]. 航空动力学报, 1994, 9(4): 357-360,440.
Liu Yan, Liu Wei, Chen Fuqun, Sun Bin. A REAL-TIME SIMULATION MODEL OF A TWIN-SPOOL TURBOJET ENGINE[J]. Journal of Aerospace Power, 1994, 9(4): 357-360,440.
Citation: Liu Yan, Liu Wei, Chen Fuqun, Sun Bin. A REAL-TIME SIMULATION MODEL OF A TWIN-SPOOL TURBOJET ENGINE[J]. Journal of Aerospace Power, 1994, 9(4): 357-360,440.

双轴涡喷发动机性能实时模拟简化模型

基金项目: 航空科学基金

A REAL-TIME SIMULATION MODEL OF A TWIN-SPOOL TURBOJET ENGINE

  • 摘要: 建立了能够实时模拟双轴涡喷发动机性能的数学模型。该实时模型包括:线性化的压气机特性模型、简化的涡轮特性以及非线性方程组的降维处理。在相同工况及进气条件下, 分别用非实时模型和实时模型对某型双轴加力式涡喷发动机性能进行了模拟, 并与试验结果进行了对比。结果表明, 该模型很好地解决了提高运算速度与保证计算精度之间的矛盾, 并且具有较高的收敛性。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1993-12-01
  • 修回日期:  1994-03-01
  • 刊出日期:  1994-10-28

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