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降低发动机管道振动的优化设计

李琳

李琳. 降低发动机管道振动的优化设计[J]. 航空动力学报, 1995, 10(2): 151-154,200.
引用本文: 李琳. 降低发动机管道振动的优化设计[J]. 航空动力学报, 1995, 10(2): 151-154,200.
Li Lin. OPTIMIZATION FOR REDUCING VIBRATION OF ENGINE PIPELINE[J]. Journal of Aerospace Power, 1995, 10(2): 151-154,200.
Citation: Li Lin. OPTIMIZATION FOR REDUCING VIBRATION OF ENGINE PIPELINE[J]. Journal of Aerospace Power, 1995, 10(2): 151-154,200.

降低发动机管道振动的优化设计

OPTIMIZATION FOR REDUCING VIBRATION OF ENGINE PIPELINE

  • 摘要: 介绍了消减发动机管道振动的结构优化方法。该方法在管道结构(走向、主要支点)基本确定的情况下能够给出使危险点的振动能量最小的附设卡箍的位置、刚性及阻尼。在对原管道结构进行有限元计算的基础上, 全部分析过程限制在附设卡箍的位置, 激振点及危险点之间。整个迭代过程不需重新进行有限元计算, 具有效率高的特点。文章最后给出一根滑油导管的算例。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1994-06-01
  • 修回日期:  1994-08-01
  • 刊出日期:  1995-04-28

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