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原理模型脉冲爆震发动机性能参数的实测与分析

范玮 严传俊 何立明 汪林全 雷恒仁

范玮, 严传俊, 何立明, 汪林全, 雷恒仁. 原理模型脉冲爆震发动机性能参数的实测与分析[J]. 航空动力学报, 1997, 12(4): 410-412.
引用本文: 范玮, 严传俊, 何立明, 汪林全, 雷恒仁. 原理模型脉冲爆震发动机性能参数的实测与分析[J]. 航空动力学报, 1997, 12(4): 410-412.
Fan Wei, Yan Chuanjun, He Liming, Wang Linquan, Lie Hengren. PRESSURE AND AVERAGED THRUST OF A PULSED DETONATION ENGINE MODEL[J]. Journal of Aerospace Power, 1997, 12(4): 410-412.
Citation: Fan Wei, Yan Chuanjun, He Liming, Wang Linquan, Lie Hengren. PRESSURE AND AVERAGED THRUST OF A PULSED DETONATION ENGINE MODEL[J]. Journal of Aerospace Power, 1997, 12(4): 410-412.

原理模型脉冲爆震发动机性能参数的实测与分析

基金项目: 国家自然科学基金,863计划资助

PRESSURE AND AVERAGED THRUST OF A PULSED DETONATION ENGINE MODEL

  • 摘要: 应用爆震波理论对原理模型脉冲爆震发动机(PDE)中的压力及平均推力作了理论分析,且按实际给定参数进行了计算。并在自行研制的模型脉冲爆震发动机上对这两个参数进行了实测。对理论值与实测值的比较分析表明,该原理模型PDE能产生脉冲爆震波和推力。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1996-09-01
  • 修回日期:  1996-11-01
  • 刊出日期:  1997-10-28

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