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考虑粗糙效应的航空高速滚子轴承动态模拟

陈国定 李建华 张成铁

陈国定, 李建华, 张成铁. 考虑粗糙效应的航空高速滚子轴承动态模拟[J]. 航空动力学报, 1998, 13(3): 328-330,351.
引用本文: 陈国定, 李建华, 张成铁. 考虑粗糙效应的航空高速滚子轴承动态模拟[J]. 航空动力学报, 1998, 13(3): 328-330,351.
Chen Guoding, Li Jianhua, Zhang Chenglie. DYNAMIC SIMULATION OF AVIATION HIGH-SPEED ROLLER BEARINGS WITH SURFACE ROUGHNESS EFFECT[J]. Journal of Aerospace Power, 1998, 13(3): 328-330,351.
Citation: Chen Guoding, Li Jianhua, Zhang Chenglie. DYNAMIC SIMULATION OF AVIATION HIGH-SPEED ROLLER BEARINGS WITH SURFACE ROUGHNESS EFFECT[J]. Journal of Aerospace Power, 1998, 13(3): 328-330,351.

考虑粗糙效应的航空高速滚子轴承动态模拟

基金项目: 航空科学基金

DYNAMIC SIMULATION OF AVIATION HIGH-SPEED ROLLER BEARINGS WITH SURFACE ROUGHNESS EFFECT

  • 摘要: 耦合高速滚动轴承动力学理论和部分弹性流体动力润滑(PEHL)理论,提出了考虑轴承元件表面粗糙效应的高速滚动轴承动态特性分析方法。分析结果表明,轴承元件表面粗糙度和表面粗糙纹理方向对高速轴承的动力学特性有较大的影响,提高轴承元件表面加工质量可以抑制高速轴承元件在运行中出现的动态不稳定性现象;实验工作不仅支持了本文的分析,而且支持了高速滚动轴承是在混合润滑状态下工作的结论。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1997-08-01
  • 修回日期:  1997-10-01
  • 刊出日期:  1998-07-28

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