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来流条件对叶片表面附面层转捩影响的数值模拟研究

刘波 王掩刚 高丽敏

刘波, 王掩刚, 高丽敏. 来流条件对叶片表面附面层转捩影响的数值模拟研究[J]. 航空动力学报, 1999, 14(1): 19-22.
引用本文: 刘波, 王掩刚, 高丽敏. 来流条件对叶片表面附面层转捩影响的数值模拟研究[J]. 航空动力学报, 1999, 14(1): 19-22.
Liu Bo, Wang Yangang, . NUMERICAL SIMULATION OF BOUNDARY LAYER ON BLADE SURFACE UNDER DIFFERENT INLET FLOW CONDITIONS[J]. Journal of Aerospace Power, 1999, 14(1): 19-22.
Citation: Liu Bo, Wang Yangang, . NUMERICAL SIMULATION OF BOUNDARY LAYER ON BLADE SURFACE UNDER DIFFERENT INLET FLOW CONDITIONS[J]. Journal of Aerospace Power, 1999, 14(1): 19-22.

来流条件对叶片表面附面层转捩影响的数值模拟研究

基金项目: 国家自然科学基金

NUMERICAL SIMULATION OF BOUNDARY LAYER ON BLADE SURFACE UNDER DIFFERENT INLET FLOW CONDITIONS

  • 摘要: 通过对二维压气机叶栅叶片表面附面层流态的数值模拟分析,研究了在不同来流马赫数和冲角下,叶片表面层流附面层向紊流附面层的转捩过程,转捩区域的大小等。归纳分析了部分来流条件对转捩过程的影响机制。结果表明:来流马赫数和冲角对转捩起始点和结束点的位置,即转捩所占区域的大小有重要影响。研究工作取得的进展不仅为进一步从机理上深刻认识来流条件对叶片表面附面层流态的影响机理提供了一定的科学依据,而且对今后指导叶片表面附面层流态模似实验工作的开展具有重要参考价值。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1998-01-01
  • 修回日期:  1998-09-01
  • 刊出日期:  1999-01-28

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