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压气机叶片的振动疲劳特性

康继东 徐志怀 陈士煊

康继东, 徐志怀, 陈士煊. 压气机叶片的振动疲劳特性[J]. 航空动力学报, 1999, 14(1): 100-101.
引用本文: 康继东, 徐志怀, 陈士煊. 压气机叶片的振动疲劳特性[J]. 航空动力学报, 1999, 14(1): 100-101.
Kang Jidong, Xu Zhihuai, Chen Shixuan. VIBRATION FATIGUE CHARACTERISTIC OF COMPRESSOR BLADES[J]. Journal of Aerospace Power, 1999, 14(1): 100-101.
Citation: Kang Jidong, Xu Zhihuai, Chen Shixuan. VIBRATION FATIGUE CHARACTERISTIC OF COMPRESSOR BLADES[J]. Journal of Aerospace Power, 1999, 14(1): 100-101.

压气机叶片的振动疲劳特性

VIBRATION FATIGUE CHARACTERISTIC OF COMPRESSOR BLADES

  • 摘要: 首次报道了关于采用11CrNi2MoVA材料制造的某型航空发动机压气机第3级叶片振动疲劳特性的研究。结果发现:(1)叶片振动疲劳破坏模式随使用寿命增加而变化。新叶片的破坏位置在叶背最大应力点附近处,而随着使用寿命的增加,叶片破坏位置转向进排气边缘。(2)叶片振动疲劳强度随使用寿命增加而逐渐下降。采用升降法对新叶片、200小时、400小时叶片的实验结果证实了这一点。(3)采用现行方法对叶片的维修有利于叶片疲劳强度的恢复。对使用寿命为400小时的未维修叶片和已完成维修叶片的对比实验表明,维修可使叶片疲劳强度提高,但叶片破坏位置仍在叶片的进排气边缘。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1998-07-01
  • 修回日期:  1998-11-01
  • 刊出日期:  1999-01-28

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