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发动机性能的耦合优化计算

王逊 张世铮 蔡睿贤 杜鹤龄 郭昕

王逊, 张世铮, 蔡睿贤, 杜鹤龄, 郭昕. 发动机性能的耦合优化计算[J]. 航空动力学报, 1999, 14(2): 139-142,217.
引用本文: 王逊, 张世铮, 蔡睿贤, 杜鹤龄, 郭昕. 发动机性能的耦合优化计算[J]. 航空动力学报, 1999, 14(2): 139-142,217.
Wang Xun, Zhang Shizheng, Cai Ruixian, Du Heling, Guo Xin. COUPLING OPTIMIZATION CALCULATION FOR AEROENGINE PERFORMANCE[J]. Journal of Aerospace Power, 1999, 14(2): 139-142,217.
Citation: Wang Xun, Zhang Shizheng, Cai Ruixian, Du Heling, Guo Xin. COUPLING OPTIMIZATION CALCULATION FOR AEROENGINE PERFORMANCE[J]. Journal of Aerospace Power, 1999, 14(2): 139-142,217.

发动机性能的耦合优化计算

基金项目: 国家攀登B计划

COUPLING OPTIMIZATION CALCULATION FOR AEROENGINE PERFORMANCE

  • 摘要: 本文根据发动机整机试车结果,在测量数据较少且缺乏发动机部件特性的情况下,通过耦合建模技术和最优化技术,推测出涡扇发动机主要部件(风扇、高压压气机、高低压涡轮)的特性,建立较准确的发动机稳态工作数学模型。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1998-06-01
  • 修回日期:  1998-10-01
  • 刊出日期:  1999-04-28

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