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滑动轴承—转子系统Hopf分岔分析计算方法

袁小阳 朱均

袁小阳, 朱均. 滑动轴承—转子系统Hopf分岔分析计算方法[J]. 航空动力学报, 1999, 14(2): 166-170,219-220.
引用本文: 袁小阳, 朱均. 滑动轴承—转子系统Hopf分岔分析计算方法[J]. 航空动力学报, 1999, 14(2): 166-170,219-220.
Yuan Xiaoyang, Zhu Jun. HOPF BIFURCATION OF A ROTOR-SLIDING BEARING SYSTEM[J]. Journal of Aerospace Power, 1999, 14(2): 166-170,219-220.
Citation: Yuan Xiaoyang, Zhu Jun. HOPF BIFURCATION OF A ROTOR-SLIDING BEARING SYSTEM[J]. Journal of Aerospace Power, 1999, 14(2): 166-170,219-220.

滑动轴承—转子系统Hopf分岔分析计算方法

基金项目: 国家“九五”攀登资助

HOPF BIFURCATION OF A ROTOR-SLIDING BEARING SYSTEM

  • 摘要: 基于Hopf分岔定性理论、周期系统Floquet理论,针对流固耦合系统力函数计算特点,并考虑系统规模大小对算法的不同要求,提出了一套新的转子-轴承系统Hopf分岔分析计算方法。这套方法主要包括自激周期解计算的边值方法、周期解稳定性判别算法、周期解预测-校正延续算法、自激振动的稳定裕度准则等,可以有效地确定转子-轴承系统Hopf分岔临界点及分岔方向,可以研究分岔解的发展、变化,包括研究实践中关注的“跳跃”、“迟滞”等典型非线性现象。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1997-10-01
  • 修回日期:  1998-06-01
  • 刊出日期:  1999-04-28

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