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来流湍流度及端壁效应对涡轮叶片上对流换热的影响

朱惠人 许都纯 郭涛 刘松龄

朱惠人, 许都纯, 郭涛, 刘松龄. 来流湍流度及端壁效应对涡轮叶片上对流换热的影响[J]. 航空动力学报, 1999, 14(3): 255-259.
引用本文: 朱惠人, 许都纯, 郭涛, 刘松龄. 来流湍流度及端壁效应对涡轮叶片上对流换热的影响[J]. 航空动力学报, 1999, 14(3): 255-259.
Zhu Huiren, Xu Duchun, Guo Tao, Liu Songlin. INFLUENCES OF MAINSTREAM TURBULENCE AND END-WALL EFFECT ON CONVECTIVE HEAT TRANSFER OF TURBINE BLADE[J]. Journal of Aerospace Power, 1999, 14(3): 255-259.
Citation: Zhu Huiren, Xu Duchun, Guo Tao, Liu Songlin. INFLUENCES OF MAINSTREAM TURBULENCE AND END-WALL EFFECT ON CONVECTIVE HEAT TRANSFER OF TURBINE BLADE[J]. Journal of Aerospace Power, 1999, 14(3): 255-259.

来流湍流度及端壁效应对涡轮叶片上对流换热的影响

基金项目: 航空科学基金

INFLUENCES OF MAINSTREAM TURBULENCE AND END-WALL EFFECT ON CONVECTIVE HEAT TRANSFER OF TURBINE BLADE

  • 摘要: 利用大尺寸低速开式叶栅风洞对涡轮叶片表面的对流换热进行了实验测量,叶片高度方向布置了3个测量位置,距端壁距离分别为5mm,30mm及150mm.重点对比研究了高来流湍流度、端壁效应及来流雷诺数对涡叶片中部及根部区的过渡起始点、过渡区长度及换热的影响。实验参数范围是:来流湍流度Tu=0.75~13.5%,来流雷诺数Re=60000~240000.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1998-07-01
  • 修回日期:  1998-10-01
  • 刊出日期:  1999-07-28

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