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构件振动可靠性设计方法初探

田爱梅 王延荣

田爱梅, 王延荣. 构件振动可靠性设计方法初探[J]. 航空动力学报, 1999, 14(3): 320-322.
引用本文: 田爱梅, 王延荣. 构件振动可靠性设计方法初探[J]. 航空动力学报, 1999, 14(3): 320-322.
Tian Aimei, Wang Yanrong. PRELIMINARY RESEARCH ON RELIABILITY DESIGN METHOD OF MECHANICAL COMPONENT VIBRATION[J]. Journal of Aerospace Power, 1999, 14(3): 320-322.
Citation: Tian Aimei, Wang Yanrong. PRELIMINARY RESEARCH ON RELIABILITY DESIGN METHOD OF MECHANICAL COMPONENT VIBRATION[J]. Journal of Aerospace Power, 1999, 14(3): 320-322.

构件振动可靠性设计方法初探

PRELIMINARY RESEARCH ON RELIABILITY DESIGN METHOD OF MECHANICAL COMPONENT VIBRATION

  • 摘要: 本文提出一种进行构件振动可靠性设计的方法,建立了激振力频率与构件固有频率干涉的概率模型,并利用Goodman曲线,给出了将导致构件损坏的强迫共振响应的概率计算公式及其使用条件。原则上,本文方法对其固有频率相对不太密集的构件更为适用,如航空发动机中的叶片。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1998-09-01
  • 修回日期:  1998-12-01
  • 刊出日期:  1999-07-28

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