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整体离心叶轮的形状优化设计

蔡显新 尹泽勇 高德平

蔡显新, 尹泽勇, 高德平. 整体离心叶轮的形状优化设计[J]. 航空动力学报, 2000, 15(2): 219-221.
引用本文: 蔡显新, 尹泽勇, 高德平. 整体离心叶轮的形状优化设计[J]. 航空动力学报, 2000, 15(2): 219-221.
Cai Xianxin, Yin Zeyong, Gao Deping. Shape Optimization of Integrated Impeller[J]. Journal of Aerospace Power, 2000, 15(2): 219-221.
Citation: Cai Xianxin, Yin Zeyong, Gao Deping. Shape Optimization of Integrated Impeller[J]. Journal of Aerospace Power, 2000, 15(2): 219-221.

整体离心叶轮的形状优化设计

基金项目: 航空科学基金资助项目(97C08004)

Shape Optimization of Integrated Impeller

  • 摘要: 本文对离心叶轮的形状优化设计过程进行了研究。提出了整体叶轮结构分析的一种有效的方法, 探讨了其优化数学模型的建立方法, 包括设计变量的选择、目标函数的确定及约束条件的选取。并对某压气机离心叶轮进行了优化, 有效地减轻了叶轮的重量。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1999-02-02
  • 修回日期:  1999-04-26
  • 刊出日期:  2000-04-28

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