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涡轮导向叶栅通道内紊流特性的实验研究

董志锐 郭涛 朱惠人 刘松龄

董志锐, 郭涛, 朱惠人, 刘松龄. 涡轮导向叶栅通道内紊流特性的实验研究[J]. 航空动力学报, 2000, 15(3): 251-254,259.
引用本文: 董志锐, 郭涛, 朱惠人, 刘松龄. 涡轮导向叶栅通道内紊流特性的实验研究[J]. 航空动力学报, 2000, 15(3): 251-254,259.
Dong Zhirui, Guo Tao, Zhu Huiren, Liu Songling. Experimental Investigation of Turbulence Characteristics in a Turbine Vane Cascade[J]. Journal of Aerospace Power, 2000, 15(3): 251-254,259.
Citation: Dong Zhirui, Guo Tao, Zhu Huiren, Liu Songling. Experimental Investigation of Turbulence Characteristics in a Turbine Vane Cascade[J]. Journal of Aerospace Power, 2000, 15(3): 251-254,259.

涡轮导向叶栅通道内紊流特性的实验研究

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(59476011);航空基础科学基金资助项目(98C53027)

Experimental Investigation of Turbulence Characteristics in a Turbine Vane Cascade

  • 摘要: 本文对一种高压涡轮导向叶栅中的紊流特性进行了实验研究。在雷诺数为100000的工况下, 采用二维热线对叶栅通道内垂直于叶高的平面内的平均速度, 脉动速度, 及雷诺切应力相关系数进行测量。并结合以前通过五孔针测量取得的流场进行了分析, 得出了该叶栅中紊流参数的变化规律。实验结果表明: 叶栅端壁区的紊流流动, 基本保持各向同性; 通道涡和马蹄涡内存在高紊流度和雷诺切应力的紊流核心。本实验结果为分析研究叶栅端壁换热特性奠定了基础。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1999-08-03
  • 修回日期:  1999-10-10
  • 刊出日期:  2000-07-28

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