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微型涡喷发动机数字控制实时半物理模拟试验系统

苏三买,  马瑞,  冷文彬

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文章导航 > 航空动力学报  > 2001 >  16(1): 93-96
苏三买, 马瑞, 冷文彬. 微型涡喷发动机数字控制实时半物理模拟试验系统[J]. 航空动力学报, 2001, 16(1): 93-96.
引用本文: 苏三买, 马瑞, 冷文彬. 微型涡喷发动机数字控制实时半物理模拟试验系统[J]. 航空动力学报, 2001, 16(1): 93-96.
shu
SU San-mai, MA Rui, LEN Wen-bin. Semi-Physical Real Time Simulation of Digital Control System for Microturbo-Engine[J]. Journal of Aerospace Power, 2001, 16(1): 93-96.
Citation: SU San-mai, MA Rui, LEN Wen-bin. Semi-Physical Real Time Simulation of Digital Control System for Microturbo-Engine[J]. Journal of Aerospace Power, 2001, 16(1): 93-96.
shu

微型涡喷发动机数字控制实时半物理模拟试验系统

  • 1.

    西北工业大学航空动力与热力工程系,陕西西安710072

  • 2.

    浙江航空公司,浙江杭州310016

Semi-Physical Real Time Simulation of Digital Control System for Microturbo-Engine

  • 1.

    7th Dept., Northwest Polytechnic University, Xi'an710072, China

  • 2.

    ChinaZhejiang Aviation Company, Hangzhou310016, China

    摘要
  • 摘要: 本文以某微型涡喷发动机为工作对象,采用8098单片机作数字控制器,计算机当作模型发动机,具体介绍了数控半物理模拟试验系统概述、发动机数学模型建立、系统硬件总体设计、自适应模型跟随控制器及其软件设计;在此基础上建立了发动机数控实时半物理模拟试验系统并进行试验,结果证明:所设计的系统能实时地反映控制系统作用下的真实试车过程。

     

    Abstract: A microcomputer MCS-8098 digital control based on adaptive model with following speed control was built for microturbo-engine semi-physical simulation system.The system outline,computer engine model,hardware and software were discussed in detail.The results of the simulation show that the system not only completes real time control of the microturbo-engine but also provides a convenient means for FADEC system tests.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2000-01-25
  • 修回日期:  2000-04-13
  • 刊出日期:  2001-01-28

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