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带前输出轴直升机进气道侧滑特性

韩东 郭荣伟 万大为

韩东, 郭荣伟, 万大为. 带前输出轴直升机进气道侧滑特性[J]. 航空动力学报, 2001, 16(2): 119-122.
引用本文: 韩东, 郭荣伟, 万大为. 带前输出轴直升机进气道侧滑特性[J]. 航空动力学报, 2001, 16(2): 119-122.
HAN Dong, GUO Rong wei, WAN Da wei. Characteristics of Helicopter Inlet with Front Output Shaft at Yawed Flight[J]. Journal of Aerospace Power, 2001, 16(2): 119-122.
Citation: HAN Dong, GUO Rong wei, WAN Da wei. Characteristics of Helicopter Inlet with Front Output Shaft at Yawed Flight[J]. Journal of Aerospace Power, 2001, 16(2): 119-122.

带前输出轴直升机进气道侧滑特性

Characteristics of Helicopter Inlet with Front Output Shaft at Yawed Flight

  • 摘要: 本文针对带有前输出轴直升机进气道结构特点,以实验的方法,在直升机飞行包线范围内,着重研究在侧滑角从0°到135°状态下的直升机进气道流场特性,测量分析了沿程静压分布、进气道出口截面流场畸变指数、总压恢复系数等进气道性能参数。研究结果表明,这类进气道在各种侧滑状态下总压恢复系数较高,且与侧滑角的关系不大。但是进气道内气流分离的区域和出口截面流场畸变指数却与侧滑角的大小密切相关。其中在侧滑角为90°时,进气道出口截面流场品质最佳。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2000-07-07
  • 修回日期:  2000-10-30
  • 刊出日期:  2001-04-28

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