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干摩擦阻尼块在叶片减振方面的应用与发展

单颖春 郝燕平 朱梓根 晏砺堂

单颖春, 郝燕平, 朱梓根, 晏砺堂. 干摩擦阻尼块在叶片减振方面的应用与发展[J]. 航空动力学报, 2001, 16(3): 218-223.
引用本文: 单颖春, 郝燕平, 朱梓根, 晏砺堂. 干摩擦阻尼块在叶片减振方面的应用与发展[J]. 航空动力学报, 2001, 16(3): 218-223.
SHAN Ying-chun, HAO Yan-ping, ZHU Zi-gen, YAN Li-tang. Application and Development of Platform Friction Damper for depressing Resonant Vibration of Blades[J]. Journal of Aerospace Power, 2001, 16(3): 218-223.
Citation: SHAN Ying-chun, HAO Yan-ping, ZHU Zi-gen, YAN Li-tang. Application and Development of Platform Friction Damper for depressing Resonant Vibration of Blades[J]. Journal of Aerospace Power, 2001, 16(3): 218-223.

干摩擦阻尼块在叶片减振方面的应用与发展

Application and Development of Platform Friction Damper for depressing Resonant Vibration of Blades

  • 摘要: 利用干摩擦对叶片进行减振是一种简单而有效的方法。在叶片缘板下加摩擦阻尼块是一种应用广泛的减振方式,近二十多年来,许多研究人员在这一领域做了大量的理论、实验研究,应用多种非线性分析方法求解带阻尼块叶片的响应特点,为阻尼块的最优设计提供了一定的理论依据。本文将从结构模型简化、非线性分析方法、阻尼块优化设计等几个方面加以综述以介绍该领域目前的发展状况,试图阐述常用的各种模型及分析方法的优缺点,并提出该领域内值得进一步研究的几个问题。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2000-09-14
  • 修回日期:  2000-12-01
  • 刊出日期:  2001-07-28

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