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涡轮叶栅前缘上游端壁气膜冷却的传热实验研究

刘高文 刘松龄 朱惠人 Lapworth B L Forest A E

刘高文, 刘松龄, 朱惠人, Lapworth B L, Forest A E. 涡轮叶栅前缘上游端壁气膜冷却的传热实验研究[J]. 航空动力学报, 2001, 16(3): 249-255.
引用本文: 刘高文, 刘松龄, 朱惠人, Lapworth B L, Forest A E. 涡轮叶栅前缘上游端壁气膜冷却的传热实验研究[J]. 航空动力学报, 2001, 16(3): 249-255.
LIU Gao-wen, LIU Song-ling, ZHU Hui-ren, Lapworth B L, Forest A E`. Endwall Heat Transfer and Film Cooling Measurements in a Turbine Cascade with Injection Upstream of Leading Edge[J]. Journal of Aerospace Power, 2001, 16(3): 249-255.
Citation: LIU Gao-wen, LIU Song-ling, ZHU Hui-ren, Lapworth B L, Forest A E`. Endwall Heat Transfer and Film Cooling Measurements in a Turbine Cascade with Injection Upstream of Leading Edge[J]. Journal of Aerospace Power, 2001, 16(3): 249-255.

涡轮叶栅前缘上游端壁气膜冷却的传热实验研究

Endwall Heat Transfer and Film Cooling Measurements in a Turbine Cascade with Injection Upstream of Leading Edge

  • 摘要: 对前缘上游有单排和双排孔冷却的涡轮导向叶栅端壁进行了详细的传热实验,在吹风比1,2,3下获得了当地气膜冷却效率和换热系数,结合流场测量结果分析了端壁冷却和换热规律。结果表明端壁气膜冷却在很大程度上受二次流的影响,冷却效果主要由吹风比决定,低吹风比喷射时,压力面附近的一个三角形区域没有冷气的覆盖,中、高吹风比喷射可以大幅度提高平均冷却效率并使冷气很均匀的覆盖在端壁上,双排孔喷射比单排孔喷射平均效率提高1倍左右。结果还表明尽管冷气喷射使端壁换热系数随吹风比的增大而显著增大,气膜冷却还是能有效的降低端壁的热负荷,其中以中吹风比双排孔喷射的效果最为显著。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2000-08-01
  • 修回日期:  2000-11-20
  • 刊出日期:  2001-07-28

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