留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

喷管超音段壁面排气引射冷却方案气动特性研究

额日其太 王强 吴寿生 魏福清

额日其太, 王强, 吴寿生, 魏福清. 喷管超音段壁面排气引射冷却方案气动特性研究[J]. 航空动力学报, 2001, 16(4): 376-380.
引用本文: 额日其太, 王强, 吴寿生, 魏福清. 喷管超音段壁面排气引射冷却方案气动特性研究[J]. 航空动力学报, 2001, 16(4): 376-380.
ERI Qi-tai, WANG Qiang, WU Shou-sheng, WEI Fu-qing. Aerodynamic Performance Investigation of Exhaust Nozzles with Ejector Pumping and Cooling on Divergent Wall[J]. Journal of Aerospace Power, 2001, 16(4): 376-380.
Citation: ERI Qi-tai, WANG Qiang, WU Shou-sheng, WEI Fu-qing. Aerodynamic Performance Investigation of Exhaust Nozzles with Ejector Pumping and Cooling on Divergent Wall[J]. Journal of Aerospace Power, 2001, 16(4): 376-380.

喷管超音段壁面排气引射冷却方案气动特性研究

Aerodynamic Performance Investigation of Exhaust Nozzles with Ejector Pumping and Cooling on Divergent Wall

  • 摘要: 在常温条件下,对3种轴对称收扩喷管超音段壁面排气引射冷却方案(缝隙式气膜冷却、离散孔式气膜冷却和冲击—气膜组合式冷却)的气动特性进行了试验研究,得到了不同冷却方案的推力系数、壁面压力分布和抽吸特性以及冷却气流量对这些性能的影响。试验结果表明:与常规轴对称收扩喷管相比,采用排气引射冷却的喷管具有更好的推力特性,3种喷管的抽吸特性都优于轴对称基准喷管。

     

  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  1489
  • HTML浏览量:  97
  • PDF量:  392
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2000-10-19
  • 修回日期:  2001-02-06
  • 刊出日期:  2001-10-28

目录

    /

    返回文章
    返回