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利用ENSAAP程序计算喷管超音段壁面排气引射冷却系统性能与分析

王强 额日其太 王宏波 张津

王强, 额日其太, 王宏波, 张津. 利用ENSAAP程序计算喷管超音段壁面排气引射冷却系统性能与分析[J]. 航空动力学报, 2001, 16(4): 381-385.
引用本文: 王强, 额日其太, 王宏波, 张津. 利用ENSAAP程序计算喷管超音段壁面排气引射冷却系统性能与分析[J]. 航空动力学报, 2001, 16(4): 381-385.
WANG Qiang, ERI Qi-tai, WANG Hong-bo, ZHANG Jing. Performance Investigation of Multi-Slot Ejector Nozzles for High Speed Exhaust System[J]. Journal of Aerospace Power, 2001, 16(4): 381-385.
Citation: WANG Qiang, ERI Qi-tai, WANG Hong-bo, ZHANG Jing. Performance Investigation of Multi-Slot Ejector Nozzles for High Speed Exhaust System[J]. Journal of Aerospace Power, 2001, 16(4): 381-385.

利用ENSAAP程序计算喷管超音段壁面排气引射冷却系统性能与分析

Performance Investigation of Multi-Slot Ejector Nozzles for High Speed Exhaust System

  • 摘要: 在基线发动机性能计算的基础上,利用引射喷管抽吸特性和二次流进气系统的流量平衡技术,研究并提出了一种多缝引射喷管方案,用于降低喷管超音段壁面的温度,并开发出多缝引射喷管尺寸与分析程序ENSAAP。利用该计算程序,可分别计算设计条件下和非设计条件下的冷却空气流量和安装多缝引射喷管后所造成的安装推力损失,以及安装多缝引射喷管对发动机重量和飞机航程的影响。本项研究为发展具有低可探测性的先进发动机排气系统提供了可行的冷却方案和设计基础。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2000-09-11
  • 修回日期:  2000-05-16
  • 刊出日期:  2001-10-28

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