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面向对象的双轴混排加力涡扇发动机详细非线性实时仿真模型研究

丛靖梅 唐海龙 张津

丛靖梅, 唐海龙, 张津. 面向对象的双轴混排加力涡扇发动机详细非线性实时仿真模型研究[J]. 航空动力学报, 2002, 17(1): 65-68.
引用本文: 丛靖梅, 唐海龙, 张津. 面向对象的双轴混排加力涡扇发动机详细非线性实时仿真模型研究[J]. 航空动力学报, 2002, 17(1): 65-68.
CONG Jing mei, TANG Hai long, ZHANG Jing. A Study of Object-Oriented Detailed Nonlinear Real-Time Performance Simulation for a Mixed-Flow Two-Spool Turbofan Engine with Afterburner[J]. Journal of Aerospace Power, 2002, 17(1): 65-68.
Citation: CONG Jing mei, TANG Hai long, ZHANG Jing. A Study of Object-Oriented Detailed Nonlinear Real-Time Performance Simulation for a Mixed-Flow Two-Spool Turbofan Engine with Afterburner[J]. Journal of Aerospace Power, 2002, 17(1): 65-68.

面向对象的双轴混排加力涡扇发动机详细非线性实时仿真模型研究

A Study of Object-Oriented Detailed Nonlinear Real-Time Performance Simulation for a Mixed-Flow Two-Spool Turbofan Engine with Afterburner

  • 摘要: 本文就双轴加力涡扇发动机详细非线性实时仿真模型进行了研究。采用框架灵活方便、具有可扩展性的 VC++语言, 在 P 45 0计算机上实现了一台双轴混排加力涡扇发动机的实时仿真, 可准确模拟发动机及其部件的工作状况。发动机流路的平均计算时间为 0 .5 42 ms,一个工作点的计算时间小于 2 5 ms。此模型的建模方法具有通用性, 可适用于其他类型发动机的实时建模要求。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2001-01-09
  • 修回日期:  2001-04-01
  • 刊出日期:  2002-01-28

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