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直升机旋翼/机身耦合系统模型导纳的测试研究

顾仲权 袁胜涛

顾仲权, 袁胜涛. 直升机旋翼/机身耦合系统模型导纳的测试研究[J]. 航空动力学报, 2002, 17(2): 217-221.
引用本文: 顾仲权, 袁胜涛. 直升机旋翼/机身耦合系统模型导纳的测试研究[J]. 航空动力学报, 2002, 17(2): 217-221.
GU Zhong quan, YUAN Sheng tao. Experimental Study on Acceleration Mobility Measurements for Rotor/Fuselage Coupled Model of Helicopter[J]. Journal of Aerospace Power, 2002, 17(2): 217-221.
Citation: GU Zhong quan, YUAN Sheng tao. Experimental Study on Acceleration Mobility Measurements for Rotor/Fuselage Coupled Model of Helicopter[J]. Journal of Aerospace Power, 2002, 17(2): 217-221.

直升机旋翼/机身耦合系统模型导纳的测试研究

Experimental Study on Acceleration Mobility Measurements for Rotor/Fuselage Coupled Model of Helicopter

  • 摘要: 直升机旋翼和机身子系统以及其耦合系统的导纳是用动柔度匹配法确定直升机旋翼 /机身耦合系统固有频率必要的数据,我们已推导了它们的分析表达式,为验证分析表达式的可用性,须进行试验测试与研究。由于旋翼的转动,给实测带来困难,作为起步,从模型试验开始。本文介绍旋翼 /机身耦合系统模型及其子系统的导纳的测试方案、试验程序,综述以作者自行设计的旋翼 /机身耦合系统模型进行试验所得到的结果及其与理论计算结果的比较。结果表明,测试方案与试验方法是可行的,理论分析计算公式是正确的

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2000-03-16
  • 修回日期:  2000-06-11
  • 刊出日期:  2002-04-28

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