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基于三阶累积量的转子振动信号降噪方法研究

宋友 柳重堪 李其汉

宋友, 柳重堪, 李其汉. 基于三阶累积量的转子振动信号降噪方法研究[J]. 航空动力学报, 2002, 17(3): 363-366.
引用本文: 宋友, 柳重堪, 李其汉. 基于三阶累积量的转子振动信号降噪方法研究[J]. 航空动力学报, 2002, 17(3): 363-366.
SONG You, LIU Chong kan, LI Qi han. Denoise of Rotor Vibration Signal Based on Higher-Order Cumulants[J]. Journal of Aerospace Power, 2002, 17(3): 363-366.
Citation: SONG You, LIU Chong kan, LI Qi han. Denoise of Rotor Vibration Signal Based on Higher-Order Cumulants[J]. Journal of Aerospace Power, 2002, 17(3): 363-366.

基于三阶累积量的转子振动信号降噪方法研究

Denoise of Rotor Vibration Signal Based on Higher-Order Cumulants

  • 摘要: 本文根据信号分离理论研究了发动机转子系统振动信号的降噪问题。当转子系统发生轻微碰摩时, 由于振动信号中含有瞬时突变的微弱高频信息, 这可能与高频随机噪声的频带互相叠加, 所以利用传统的滤波方法不能有效地去噪, 为碰摩故障诊断带来了困难。本文利用基于高阶累积量的盲信号分离方法, 设计了相应算法, 成功地从被噪声污染的信号中恢复源振动信号。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2001-07-09
  • 修回日期:  2001-10-24
  • 刊出日期:  2002-07-28

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