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基于遗传算法的航空发动机管路优化设计

陈艳秋 朱梓根

陈艳秋, 朱梓根. 基于遗传算法的航空发动机管路优化设计[J]. 航空动力学报, 2002, 17(4): 421-425.
引用本文: 陈艳秋, 朱梓根. 基于遗传算法的航空发动机管路优化设计[J]. 航空动力学报, 2002, 17(4): 421-425.
CHEN Yan-Qiu, Zhu Zi-gen. Piping System Design of Aero-Engine Using Genetic Algorithms[J]. Journal of Aerospace Power, 2002, 17(4): 421-425.
Citation: CHEN Yan-Qiu, Zhu Zi-gen. Piping System Design of Aero-Engine Using Genetic Algorithms[J]. Journal of Aerospace Power, 2002, 17(4): 421-425.

基于遗传算法的航空发动机管路优化设计

Piping System Design of Aero-Engine Using Genetic Algorithms

  • 摘要: 本文根据航空发动机管路的结构和振动特点 ,以有限元计算为基础 ,采用遗传算法为优化方法 ,在通用有限元软件 NASTRAN的平台上开发了管路振动设计优化程序。本文以调频和调幅为目标函数 ,对某一真实导管进行了优化设计 ,计算和分析表明 ,本方法能快速高效地获得最优解 ,应力计算证明这些解满足工程要求的应力分布 ,并建议在必要情况下增加管路用金属橡胶减振器以降低可能出现的振动过大。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2001-08-21
  • 修回日期:  2001-12-25
  • 刊出日期:  2002-10-28

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