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无导叶对转涡轮新技术在高推比航空发动机中的运用

刘思永 王屏 方祥军 晏山平

刘思永, 王屏, 方祥军, 晏山平. 无导叶对转涡轮新技术在高推比航空发动机中的运用[J]. 航空动力学报, 2002, 17(4): 495-499.
引用本文: 刘思永, 王屏, 方祥军, 晏山平. 无导叶对转涡轮新技术在高推比航空发动机中的运用[J]. 航空动力学报, 2002, 17(4): 495-499.
LIU Si-yong, WANG Ping, FANG Xiang-jun, YAN Shan-ping. Application of Contra-Rotating Turbine without Guide Vanes to High Thrust Loading Aeroengine[J]. Journal of Aerospace Power, 2002, 17(4): 495-499.
Citation: LIU Si-yong, WANG Ping, FANG Xiang-jun, YAN Shan-ping. Application of Contra-Rotating Turbine without Guide Vanes to High Thrust Loading Aeroengine[J]. Journal of Aerospace Power, 2002, 17(4): 495-499.

无导叶对转涡轮新技术在高推比航空发动机中的运用

Application of Contra-Rotating Turbine without Guide Vanes to High Thrust Loading Aeroengine

  • 摘要: 由于当代新的歼击机发展的需要 ,推重比 1 0以上的涡扇发动机的研制势在必行 ,而对于涡轮部件 ,采用超跨音、大负荷、低稠度、无导叶、大转折角的对转涡轮方案是一个重大的技术措施。它将大幅度减轻发动机重量 ,提高推动比。文中对此论述了它的主要优点 ,以及由此带来涡轮气动设计、计算方面的新问题和新概念。我们设计并制造出了试验件 ,并与 6 0 8所合作在北航建立了对转涡轮试验台。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2001-09-07
  • 修回日期:  2001-12-16
  • 刊出日期:  2002-10-28

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