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倾转螺旋桨飞行器桨叶的气动设计研究

罗东明 昂海松

罗东明, 昂海松. 倾转螺旋桨飞行器桨叶的气动设计研究[J]. 航空动力学报, 2002, 17(5): 513-517.
引用本文: 罗东明, 昂海松. 倾转螺旋桨飞行器桨叶的气动设计研究[J]. 航空动力学报, 2002, 17(5): 513-517.
LUO Dong ming, ANG Hai song. Aerodynamic Design of Tilt Rotor/Propeller Blade[J]. Journal of Aerospace Power, 2002, 17(5): 513-517.
Citation: LUO Dong ming, ANG Hai song. Aerodynamic Design of Tilt Rotor/Propeller Blade[J]. Journal of Aerospace Power, 2002, 17(5): 513-517.

倾转螺旋桨飞行器桨叶的气动设计研究

Aerodynamic Design of Tilt Rotor/Propeller Blade

  • 摘要: 针对小型倾转螺旋桨独特的工作特性,在研究国外有关倾转旋翼桨叶设计现状的基础上,本文运用了遗传算法对桨叶的参数进行了寻优设计分析,以满足不同飞行状态的性能要求。设计结果表明,由本文提出的方法设计的螺旋桨与普通螺旋桨相比,在不损失巡航推进效率的同时,可显著增加悬停效率,提高飞机的悬停性能。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2001-11-19
  • 修回日期:  2002-04-03
  • 刊出日期:  2002-12-28

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