留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

机动飞行飞行器内具有初始弯曲和刚度不对称的转子运动模型

林富生 孟光

林富生, 孟光. 机动飞行飞行器内具有初始弯曲和刚度不对称的转子运动模型[J]. 航空动力学报, 2002, 17(5): 610-614.
引用本文: 林富生, 孟光. 机动飞行飞行器内具有初始弯曲和刚度不对称的转子运动模型[J]. 航空动力学报, 2002, 17(5): 610-614.
LIN Fu sheng, MENG Guang. Mathematical Modeling of a Maneuvering Asymmetric Rigidity Rotor with Initial Bending[J]. Journal of Aerospace Power, 2002, 17(5): 610-614.
Citation: LIN Fu sheng, MENG Guang. Mathematical Modeling of a Maneuvering Asymmetric Rigidity Rotor with Initial Bending[J]. Journal of Aerospace Power, 2002, 17(5): 610-614.

机动飞行飞行器内具有初始弯曲和刚度不对称的转子运动模型

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(19972054);广东自然科学基金资助项目(990839)

Mathematical Modeling of a Maneuvering Asymmetric Rigidity Rotor with Initial Bending

  • 摘要: 本文建立了位于机动飞行飞行器内且同时具有初始弯曲、不对称刚度和质量不平衡的单盘Jeffcott转子的动力学模型。当飞行器静止时,设相关参数为零后该模型与相应地面转子系统的数学模型完全相同。应用该模型可数值仿真研究飞行器运动时位于飞行器内的等转速、等加速、等减速运行转子的动态特性,研究飞行器不同飞行速度和加速度对转子动力学特性的影响,分析飞行器飞行时转子出现故障时的响应特性,从而为机动飞行器内转子的动力学分析和故障诊断提供依据。

     

  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  1707
  • HTML浏览量:  217
  • PDF量:  490
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2001-10-29
  • 修回日期:  2002-04-08
  • 刊出日期:  2002-12-28

目录

    /

    返回文章
    返回