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某典型振动条件下发动机点火试验研究

利凤祥 李越森 周为民

利凤祥, 李越森, 周为民. 某典型振动条件下发动机点火试验研究[J]. 航空动力学报, 2002, 17(5): 645-649.
引用本文: 利凤祥, 李越森, 周为民. 某典型振动条件下发动机点火试验研究[J]. 航空动力学报, 2002, 17(5): 645-649.
LI Feng xiang, LI Yue sen, ZHOU Wei min. A Research of SRM Firing Tests under a Kind of Typical Vibration[J]. Journal of Aerospace Power, 2002, 17(5): 645-649.
Citation: LI Feng xiang, LI Yue sen, ZHOU Wei min. A Research of SRM Firing Tests under a Kind of Typical Vibration[J]. Journal of Aerospace Power, 2002, 17(5): 645-649.

某典型振动条件下发动机点火试验研究

A Research of SRM Firing Tests under a Kind of Typical Vibration

  • 摘要: 以某飞行器主动段飞行故障中屡屡出现低频振动现象为背景,通过设计振动点火试验台,模拟空中飞行的振动环境,进行了低频振动条件下的发动机点火试验,研究了该低频振动对固体发动机药柱结构完整性、发动机内弹道性能以及燃烧室内绝热层烧蚀性能等的影响,研究结果初步证明,飞行过程中出现的低频振动不破坏发动机药柱的结构完整性,对发动机主要内弹道性能也不产生较大影响,但对振动方向上的推进剂燃速与绝热层的烧蚀率产生一定影响。该项研究可为相关的工程问题提供依据。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2001-11-15
  • 修回日期:  2002-03-01
  • 刊出日期:  2002-12-28

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