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民航发动机远程故障诊断若干关键技术研究

张天宏 左江福

张天宏, 左江福. 民航发动机远程故障诊断若干关键技术研究[J]. 航空动力学报, 2003, 18(1): 32-37.
引用本文: 张天宏, 左江福. 民航发动机远程故障诊断若干关键技术研究[J]. 航空动力学报, 2003, 18(1): 32-37.
ZHANG Tian-hong, ZUO Hong-fu. Study of Several Key Technical Problems for Civil Aeroengine Remote Diagnosis[J]. Journal of Aerospace Power, 2003, 18(1): 32-37.
Citation: ZHANG Tian-hong, ZUO Hong-fu. Study of Several Key Technical Problems for Civil Aeroengine Remote Diagnosis[J]. Journal of Aerospace Power, 2003, 18(1): 32-37.

民航发动机远程故障诊断若干关键技术研究

Study of Several Key Technical Problems for Civil Aeroengine Remote Diagnosis

  • 摘要: 本文提出的民航发动机远程故障诊断技术将Internet网络技术与民航发动机故障诊断技术有效地结合起来,旨在将民航发动机的维护和故障诊断手段提升到远程的网络环境,以极大提高故障诊断的水平和时效性。本文从工程应用角度出发,对其中的几个关键技术问题进行了讨论。首先分析了民航发动机故障诊断的技术现状,提出了民航发动机远程故障诊断系统的结构体系。提出一种诊断设备网络化的设计思想,即采用上下位机的结构和COM组件技术,实现远程操作、状态监视和控制。采用COM组件技术和网络数据库技术实现了在Web服务器上的知识的存储与推理。分别基于NI的Labview/GWebServer和DataSocket技术,开发了两种多功能的远程故障诊断的协同工作环境(CSCW)。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2002-02-06
  • 修回日期:  2002-05-15
  • 刊出日期:  2003-02-28

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