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轴流式叶轮机时序效应的机理探讨

侯安平 周盛

侯安平, 周盛. 轴流式叶轮机时序效应的机理探讨[J]. 航空动力学报, 2003, 18(1): 70-75.
引用本文: 侯安平, 周盛. 轴流式叶轮机时序效应的机理探讨[J]. 航空动力学报, 2003, 18(1): 70-75.
HOU An-ping, ZHOU Sheng. Probe into the Mechanism of Clocking Effect in Turbomachinery[J]. Journal of Aerospace Power, 2003, 18(1): 70-75.
Citation: HOU An-ping, ZHOU Sheng. Probe into the Mechanism of Clocking Effect in Turbomachinery[J]. Journal of Aerospace Power, 2003, 18(1): 70-75.

轴流式叶轮机时序效应的机理探讨

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(10072008);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(2000000615)

Probe into the Mechanism of Clocking Effect in Turbomachinery

  • 摘要: 对近年来关于轴流式叶轮机时序效应的一系列研究工作进行了分析整理。国外的实验表明:在涡轮中比在压气机中所获性能收益更为显著;对于压气机,在高速情况下比在低速情况下所获性能收益更为显著。本文对这种现象作了解释,并指出,时序效应产生的机理可以用非定常流动的相互干扰来解释,尤其重要的是,时序效应机理为我们利用非定常流动提供了一个切入点,促使人们在叶轮机气动设计体系中考虑流动的非定常性。另外在现有认识基础上,文中给出了一个利用时序效应的初步工程模型。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2001-12-24
  • 修回日期:  2002-04-01
  • 刊出日期:  2003-02-28

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