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行星齿轮传动动力学特性研究进展

杨建明 张策 林忠钦 陈关龙 来新民

杨建明, 张策, 林忠钦, 陈关龙, 来新民. 行星齿轮传动动力学特性研究进展[J]. 航空动力学报, 2003, 18(2): 299-304.
引用本文: 杨建明, 张策, 林忠钦, 陈关龙, 来新民. 行星齿轮传动动力学特性研究进展[J]. 航空动力学报, 2003, 18(2): 299-304.
YANG Jian-ming, ZHANG Ce, LIN Zhong-qin, Chen Guan-long, LAI Xin-min. An Extensive Review of Elasto-Dynamics of Planetary Gear Trains[J]. Journal of Aerospace Power, 2003, 18(2): 299-304.
Citation: YANG Jian-ming, ZHANG Ce, LIN Zhong-qin, Chen Guan-long, LAI Xin-min. An Extensive Review of Elasto-Dynamics of Planetary Gear Trains[J]. Journal of Aerospace Power, 2003, 18(2): 299-304.

行星齿轮传动动力学特性研究进展

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(50205019)

An Extensive Review of Elasto-Dynamics of Planetary Gear Trains

  • 摘要: 行星齿轮传动由于结构紧凑、承载能力强等优点而广泛应用在各个工业领域。振动和噪声是行星齿轮传动的主要问题。本文从动力学模型、自由振动、响应求解、均载及振动抑制等几个方面对国内外行星齿轮传动系统弹性动力学及相关研究进行了综述。介绍了行星齿轮传动弹性动力学研究中常用的纯扭转振动模型、横向—回转耦合振动模型以及有限元模型,对三种常用的响应求解方法进行了分析和评述。最后指出了需要进一步研究的几个问题。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2002-04-01
  • 修回日期:  2002-07-16
  • 刊出日期:  2003-04-28

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