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离心力场下细微封闭通道内R12的热驱动换热研究

毛军逵 常海萍 方立

毛军逵, 常海萍, 方立. 离心力场下细微封闭通道内R12的热驱动换热研究[J]. 航空动力学报, 2003, 18(4): 498-501.
引用本文: 毛军逵, 常海萍, 方立. 离心力场下细微封闭通道内R12的热驱动换热研究[J]. 航空动力学报, 2003, 18(4): 498-501.
MAO Jun kui, CHANG Hai ping, FANG Li. Experimental Investigation of Flow and Heat Transfer About the Thermal Driving of R12 in Rotating Small-Size Circular Enclosures[J]. Journal of Aerospace Power, 2003, 18(4): 498-501.
Citation: MAO Jun kui, CHANG Hai ping, FANG Li. Experimental Investigation of Flow and Heat Transfer About the Thermal Driving of R12 in Rotating Small-Size Circular Enclosures[J]. Journal of Aerospace Power, 2003, 18(4): 498-501.

离心力场下细微封闭通道内R12的热驱动换热研究

基金项目: 国防基础科研计划资助项目(J1400D001)

Experimental Investigation of Flow and Heat Transfer About the Thermal Driving of R12 in Rotating Small-Size Circular Enclosures

  • 摘要: 本文以试验的方法,研究了一种利用彻体力场下封闭通道内流体的热驱动循环流动来强化换热的新型冷却技术。主要讨论了封闭循环通道宽度d为1mm,氟利昂R12为工质的热驱动流动和换热特性,重点分析了随转速(即离心加速度)的变化,R12的热驱动流动和换热变化规律,以及热端壁面的温度分布及变化规律。研究结果表明:离心力场下流体热驱动流动和换热特点同重力场下基本相似;随着转速的提高,R12的热驱动强度不断增加,热端壁面温度逐步下降,同时热端壁面的温度梯度也逐渐降低;在转速为1140r/min时,总平均传热系数达到了1550W/m2·K。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2002-08-01
  • 修回日期:  2002-12-05
  • 刊出日期:  2003-08-28

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