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某型航空发动机高原使用起动供油量调整研究

乔洪信 夏爱国 杨立

乔洪信, 夏爱国, 杨立. 某型航空发动机高原使用起动供油量调整研究[J]. 航空动力学报, 2003, 18(4): 534-537.
引用本文: 乔洪信, 夏爱国, 杨立. 某型航空发动机高原使用起动供油量调整研究[J]. 航空动力学报, 2003, 18(4): 534-537.
QIAO Hong xin, XIA Ai guo, YANG Li. Study of Adjusting Aeroengine Starting Fuel Supply in the Plateau Area[J]. Journal of Aerospace Power, 2003, 18(4): 534-537.
Citation: QIAO Hong xin, XIA Ai guo, YANG Li. Study of Adjusting Aeroengine Starting Fuel Supply in the Plateau Area[J]. Journal of Aerospace Power, 2003, 18(4): 534-537.

某型航空发动机高原使用起动供油量调整研究

Study of Adjusting Aeroengine Starting Fuel Supply in the Plateau Area

  • 摘要: 为保证某型发动机在高原地区能安全可靠地起动,在该型发动机进驻高原机场使用前,通过地面台架试车得到地面起动供油量调整变化规律,并应用人工神经网络,采用trainbr训练算法估算高原起动供油量调整规律,研究确定了该型发动机在高原使用条件下,起动供油量调整旋钮、起动放气嘴直径、起动补油量调整螺钉的匹配调整方法。经高原使用实践证明,该调整方法可保证一次调整成功,使该型发动机高原起动快速、安全、可靠,为飞机的快速出动创造了有利条件。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2003-01-10
  • 修回日期:  2003-04-28
  • 刊出日期:  2003-08-28

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