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长尾喷管故障诊断中的两相流动计算

淡林鹏 张振鹏 张立群

淡林鹏, 张振鹏, 张立群. 长尾喷管故障诊断中的两相流动计算[J]. 航空动力学报, 2003, 18(5): 686-691.
引用本文: 淡林鹏, 张振鹏, 张立群. 长尾喷管故障诊断中的两相流动计算[J]. 航空动力学报, 2003, 18(5): 686-691.
DAN Lin peng, ZHANG Zhen peng, ZHANG Li qun. Numerical Study of Two-Phase Flow for Fault Diagnosis in a Tail-Pipe Nozzle[J]. Journal of Aerospace Power, 2003, 18(5): 686-691.
Citation: DAN Lin peng, ZHANG Zhen peng, ZHANG Li qun. Numerical Study of Two-Phase Flow for Fault Diagnosis in a Tail-Pipe Nozzle[J]. Journal of Aerospace Power, 2003, 18(5): 686-691.

长尾喷管故障诊断中的两相流动计算

Numerical Study of Two-Phase Flow for Fault Diagnosis in a Tail-Pipe Nozzle

  • 摘要: 为了给长尾喷管故障诊断提供理论依据并提供改进措施,利用颗粒轨道模型和有限体积的Jameson格式计算了长尾喷管两相流流场,得到了流场中温度和马赫数的分布和不同燃烧室总压下不同尺寸的粒子对喷管壁面的撞击情况,结果表明大尺寸粒子对直管段壁面的撞击位置存在一个集中点,这是造成喷管烧穿的重要原因。得出了总压越高粒子撞击壁面的次数越多、尺寸越大粒子撞击壁面的次数越多的结论,给出了提高长尾喷管热防护结构可靠性的一些措施。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2002-12-10
  • 修回日期:  2003-03-10
  • 刊出日期:  2003-10-28

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