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旋流杯燃烧室头部流场与喷雾对贫油熄火的影响

袁怡祥 林宇震 刘高恩

袁怡祥, 林宇震, 刘高恩. 旋流杯燃烧室头部流场与喷雾对贫油熄火的影响[J]. 航空动力学报, 2004, 19(3): 332-337.
引用本文: 袁怡祥, 林宇震, 刘高恩. 旋流杯燃烧室头部流场与喷雾对贫油熄火的影响[J]. 航空动力学报, 2004, 19(3): 332-337.
YUAN Yi-xiang, LIN Yu-zhen, LIU Gao-en. The Effect of Flow Field and Fuel Spray of Combustor with Swirl Cup on Lean Blowout Limit at Idle Condition[J]. Journal of Aerospace Power, 2004, 19(3): 332-337.
Citation: YUAN Yi-xiang, LIN Yu-zhen, LIU Gao-en. The Effect of Flow Field and Fuel Spray of Combustor with Swirl Cup on Lean Blowout Limit at Idle Condition[J]. Journal of Aerospace Power, 2004, 19(3): 332-337.

旋流杯燃烧室头部流场与喷雾对贫油熄火的影响

The Effect of Flow Field and Fuel Spray of Combustor with Swirl Cup on Lean Blowout Limit at Idle Condition

  • 摘要: 对两种不同的燃烧室头部(三旋流杯头部为A型、双旋流杯头部为B型)进行了研究。对有两种头部的燃烧室进行了冷态流场的数值模拟,用粒子动态分析仪(PDA)测量了两种头部的速度场和喷雾场,结合慢车工况的贫油熄火试验结果进行了分析。结果表明:A型头部喷雾的索太尔平均直径(SMD)和均匀度能满足燃烧室的性能要求,比B型头部的要好,但其贫熄特性不理想。而B型头部的贫熄特性好于A型;A型头部的内旋流器气流流通量应减小一些,以利于喷嘴端部低压区的形成,这样有可能进一步降低贫油熄火油气比。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2003-06-20
  • 修回日期:  2004-04-22
  • 刊出日期:  2004-06-28

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