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航空发动机滑油系统稳态压力模型研究

马壮 程礼

马壮, 程礼. 航空发动机滑油系统稳态压力模型研究[J]. 航空动力学报, 2004, 19(3): 398-401.
引用本文: 马壮, 程礼. 航空发动机滑油系统稳态压力模型研究[J]. 航空动力学报, 2004, 19(3): 398-401.
MA Zhuang, CHENG Li. Steady Pressure Model of the Aeroengine Oil System[J]. Journal of Aerospace Power, 2004, 19(3): 398-401.
Citation: MA Zhuang, CHENG Li. Steady Pressure Model of the Aeroengine Oil System[J]. Journal of Aerospace Power, 2004, 19(3): 398-401.

航空发动机滑油系统稳态压力模型研究

Steady Pressure Model of the Aeroengine Oil System

  • 摘要: 以某型发动机滑油系统为研究对象,深入分析了系统的工作原理和部件结构特点。综合应用流体力学,工程热力学理论以及数值计算和实验的方法,建立了滑油系统主要部件的数学模型和管路压力损失的计算模型;在此基础上,依据发动机滑油系统良好状态下采集的数据,建立了滑油系统的稳态压力数学模型,为判断滑油系统性能衰退和故障提供参考依据。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2003-06-14
  • 修回日期:  2003-11-02
  • 刊出日期:  2004-06-28

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