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超音速进气道建模方法研究

时瑞军 卢贤锋 樊思齐

时瑞军, 卢贤锋, 樊思齐. 超音速进气道建模方法研究[J]. 航空动力学报, 2004, 19(4): 466-471.
引用本文: 时瑞军, 卢贤锋, 樊思齐. 超音速进气道建模方法研究[J]. 航空动力学报, 2004, 19(4): 466-471.
SHI Rui-jun, LU Xian-feng, FAN Si-qi. Investigation of Supersonic Inlet Mathematical Model with Attack Angle[J]. Journal of Aerospace Power, 2004, 19(4): 466-471.
Citation: SHI Rui-jun, LU Xian-feng, FAN Si-qi. Investigation of Supersonic Inlet Mathematical Model with Attack Angle[J]. Journal of Aerospace Power, 2004, 19(4): 466-471.

超音速进气道建模方法研究

基金项目: 西北工业大学青年教师创新基金资助项目(08250207)

Investigation of Supersonic Inlet Mathematical Model with Attack Angle

  • 摘要: 对某可调混压进气道在不同攻角、不同马赫数、不同斜板角度下进行了大量的数值计算。给出了设计状态下进气道内外流场特征;分析了攻角变化对进气道流场的影响;以数值仿真结果为基础,利用B样条理论建立了反映攻角、马赫数及可调斜板角度变化的超声速进气道数学模型。根据此数学模型,分析了攻角和进口气流马赫数对进气道性能的影响,同时给出了斜板对进气道性能的影响。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2003-12-30
  • 修回日期:  2004-03-25
  • 刊出日期:  2004-08-28

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