留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

涡轴发动机起动过程的一种气动热力学实时模型

黄开明 周剑波 刘杰 黄金泉 成本林

黄开明, 周剑波, 刘杰, 黄金泉, 成本林. 涡轴发动机起动过程的一种气动热力学实时模型[J]. 航空动力学报, 2004, 19(5): 703-707.
引用本文: 黄开明, 周剑波, 刘杰, 黄金泉, 成本林. 涡轴发动机起动过程的一种气动热力学实时模型[J]. 航空动力学报, 2004, 19(5): 703-707.
HUANG Kai-ming, ZHOU Jian-bo, LIU Jie, HUANG Jing-quan, CHENG Ben-lin. Thermodynamic Model of Turbo-Shaft Engine Starting Process[J]. Journal of Aerospace Power, 2004, 19(5): 703-707.
Citation: HUANG Kai-ming, ZHOU Jian-bo, LIU Jie, HUANG Jing-quan, CHENG Ben-lin. Thermodynamic Model of Turbo-Shaft Engine Starting Process[J]. Journal of Aerospace Power, 2004, 19(5): 703-707.

涡轴发动机起动过程的一种气动热力学实时模型

Thermodynamic Model of Turbo-Shaft Engine Starting Process

  • 摘要: 采用部件法建立了某涡轴发动机的起动模型,研究了温升对起动过程的影响,考虑部件特性在低状态下的变化和边界、环境条件对各截面输出参数的约束,给出了某发动机的起动仿真结果。仿真结果表明动力学起动模型能够对发动机的起动过程进行真实的模拟。

     

  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  2070
  • HTML浏览量:  336
  • PDF量:  419
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2003-09-28
  • 修回日期:  2004-02-03
  • 刊出日期:  2004-10-28

目录

    /

    返回文章
    返回