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航空发动机LQR控制的模糊神经网络方法

刘建勋 李应红 陈永刚 汪诚

刘建勋, 李应红, 陈永刚, 汪诚. 航空发动机LQR控制的模糊神经网络方法[J]. 航空动力学报, 2004, 19(6): 838-843.
引用本文: 刘建勋, 李应红, 陈永刚, 汪诚. 航空发动机LQR控制的模糊神经网络方法[J]. 航空动力学报, 2004, 19(6): 838-843.
LIU Jian-xun, LI Ying-hong, CHEN Yong-gang, WANG Cheng. Aeroengine LQR Control Based on Fuzzy-Neural Networks[J]. Journal of Aerospace Power, 2004, 19(6): 838-843.
Citation: LIU Jian-xun, LI Ying-hong, CHEN Yong-gang, WANG Cheng. Aeroengine LQR Control Based on Fuzzy-Neural Networks[J]. Journal of Aerospace Power, 2004, 19(6): 838-843.

航空发动机LQR控制的模糊神经网络方法

Aeroengine LQR Control Based on Fuzzy-Neural Networks

  • 摘要: 针对线性二次型调节器LQR在航空发动机多变量控制中存在的存储量需求太大的问题,提出了相应的自适应神经网络模糊控制方法。根据某型发动机飞行包线内给定工作点的线性化模型,分别设计控制器,并将分别设计的控制器用自适应神经网络模糊推理的方法进行综合,使之成为一个非线性的控制器,由此可以得出其它工作点的LQR设计结果。该方法能够在一定程度上弥补LQR控制的缺陷,仿真实例表明了其有效性。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2003-10-31
  • 修回日期:  2004-02-10
  • 刊出日期:  2004-12-28

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